AVANT ! ! !
Le château d’Hermeville (Seine-Inférieure)
aux environs de 1910-1920 (date approximative)
APRES ! ! !
Le château d’Hermeville (Seine-Maritime)
cliché réalisé le 13 octobre 2001
vendredi 21 décembre 2007
jeudi 6 décembre 2007
UN BON REPAS AU C.A.T. DE l’ESTUAIRE A GONFREVILLE L’ORCHER
jeudi 6 décembre 2007
Petit passage au restaurant du C.A.T. de l’Estuaire à Gonfreville l’Orcher
Excellent !
Dans une ambiance sympathique
(uniquement le midi en semaine et hors vacances scolaires)
menu
Petits toast pour accompagner l’apéritif … délicieux !!!
Entrée : foie gras de canard mi-cuit nappé de sa gelée au porto … savoureux !!!
Plat : rôti de thon aux saveur de Provence et sa garniture de patate douce … plaisir des papilles !!!
Dessert : délice aux amandes, sorbet cassis et son allumette………. euh … on peut en avoir une seconde fois du dessert ?
dimanche 4 novembre 2007
TRANSAT JACQUES VABRE 2007 LE HAVRE
Transat Jacques Vabre 2007
Confortable le fauteuil du pilote !
Ombre et lumière
La Vache Qui Rit met les voiles et elle en rit !
Jeu du mat de cocagne
Passage de l’écluse par les vieux gréements
“toile d’araignée”
Etoile – Belle Poule
Que d’Etoiles ! ! !
Etoile de France, Etoile Polaire, Etoile Molène, Etoile La Belle Poule
samedi 29 septembre 2007
dimanche 8 juillet 2007
IRLANDE, GUIDES, CORK
mardi 5 juin 2007
Merci à notre accompagnatrice et à notre chauffeur pour ces moments de découverte d’un pays magnifique.
Comme vous pouvez le constater le voyage s’est déroulé dans la bonne humeur !
Cork, aéroport
Notre avion qui a atterrit à Cork vient nous chercher pour le retour en France.
C’est l’heure de dire : au revoir l’Irlande.
Un bien beau voyage !
IRLANDE, MALLOW, HIBERNIAN HOTEL AND LEISURE CENTRE
mardi 5 juin 2007
Elément décoratif remarquable dans le couloir des chambres.
Comté de Cork
Mallow
Hibernian Hotel and Leisure Centre
Curieuse rencontre à la sortie de l’ascenseur !
Elément décoratif remarquable dans le couloir des chambres.
Joli jardin dans cette petite ville.
Le réseau électrique manque un peu de modernité !
Eh oui ! une impasse se dit : cul de sac.
Là, on n’est pas perdu pour comprendre la signification de ce panneau routier.
IRLANDE, MIDLETON, DISTILLERIE JAMESON
mardi 5 juin 2007
Comté de Cork
Midleton
Distillerie Jameson
Cuve de brassage
Dans cette cuve, sont placés l’orge et le malt réduits en farine, additionnés d’eau bouillante.
De grands râteaux brassent le mélange.
L’amidon des grains est transformé en sucres fermentescibles.
Le liquide est prêt pour la fermentation
Cuve de fermentation.
Après l’ajout de levure, les sucres contenus dans le mélange sont convertis en alcool.
Il faut environ trois jours pour que la transformation soit complète.
Le liquide contient alors environ 8% d’alcool (16° en teneur d’alcool)
Qui dit vapeurs d’alcool, dit risque d’incendie.
L’entreprise était donc équipée avec les moyens de l’époque.
L’alambic situé dans la distillerie est si grand qu’il n’a pas été possible de le photographier dans son intégralité par manque de recul.
Lorsqu’il a été amené à la distillerie, il a fallu construire le bâtiment autour de lui car il ne pouvait passer par les ouvertures.
Il est du même style que celui vu à l’entrée de l’entreprise mais en bien plus grand !
Il a été fabriqué en cuivre en 1825.
C’est le plus gros du monde : 144 000 litres
Deux autres alambics tout aussi impressionnants ! (remplacés en 1947 suite à une explosion).
Le liquide subit une première distillation dans le grand alambic.
Les vapeurs alcoolisées sont refroidies et transformées en liquide.
Ce nouveau liquide va subir deux nouvelles distillations successives dans ces deux autres alambics.
C’est la particularité du whisky irlandais de subir trois distillations ; les autres whisky n’en ont qu’une seule ou deux.
Après la distillation, le “spirit” obtenu est très pur : 80% d’alcool (16° en teneur d’alcool)
IRLANDE, MIDLETON, DISTILLERIE JAMESON
mardi 5 juin 2007
L’une des pierres à meuler qui servait à écraser l’orge.
Les tableaux électriques ont bien changé ! 
Comté de Cork
Midleton
Distillerie Jameson
Derrière le bâtiment, on distingue la roue à aubes qui fournissait l’électricité dans l’entreprise.
La roue à aubes en fonte, vieille de 150 ans (de 1852) qui fournissait l’électricité dans l’entreprise.
Son diamètre est de 6,70 m.
Elle était alimentée par la rivière locale : la Dungourney.
Elle actionnait 5 paires de pierres à meuler.
L’une des pierres à meuler qui servait à écraser l’orge.
Si la roue à aubes ne fonctionnait pas, une autre source d’énergie était utilisée : la machine à balancier ou
machine à vapeur (20ch vapeur) alimentée au charbon = steam power
Les tableaux électriques ont bien changé !
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