TRAM A CAUCRIAUVILLE 3

 

La rame appelée : Cauville sur Mer arrive, au loin, au  niveau de l’Atrium sur l’avenue du 8 mai 45.

 

 

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La même en approche du virage : avenue du 8 mai 45 avec avenue du Mont Lecomte.

 

 

 

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Regardez ces blocs de mousse pour tester la largeur de passage de la rame : Cauville sur Mer !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Dans le virage

 

 

 

 

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Virage : avenue du Mont Lecomte et avenue du Canada

 

 

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Avenue du Canada, la rame : Epouville à quai et la rame : Fontaine la Mallet en bout de trajet tout au fond

 

 

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la rame : Cauville sur Mer à droite, et la rame : Fontaine la Mallet à gauche.

 

 

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Au premier plan, la rame : Epouville (à l’arrêt tout en bout de parcours)

Au fond, les rames  : Fontaine la Mallet (à gauche) et Cauville sur Mer (à droite)

 

 

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L’extrémité Caucriauville de la ligne de tram avec la rame : Epouville

 

TRAM A CAUCRIAUVILLE 2

L’Arrivée du tram s’est faite attendre.

Nous avons donc longé les rails jusqu’au quartier voisin : Aplemont.

Tout d’abord, point de tram à l’horizon !

 

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Petite pause repas et à notre retour : la rame ou plutôt les 3 rames étaient à l’arrêt à côté du centre commercial.

Les équipes du tram étaient parties faire leur pause déjeuner.

 

 

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Nous avons donc dû patienter encore …  pour voir enfin le tram rouler

 

 

 

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La rame appelée : Cauville sur Mer à la station,

près de la place de l’église Saint-Paul, à Aplemont.

 

 

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Virage vers la rue Henri Martin

 

 

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Arrivée de la rame appelée : Epouville,

rue Henri Martin puis poursuite vers la rue de Rouelles.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Passage de la troisième rame appelée : Fontaine la Mallet

 

TRAM A CAUCRIAUVILLE 1

Le tram s’était fait attendre,

nous avons pris le temps de regarder le travail d’un engin indispensable pour la circulation des rames :

la balayeuse !!!

 

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La voici, tout d’abord, surprise aux abords du Lycée Robert Schuman

 

 

 

 

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Puis, ensuite, dans le virage des avenues du 8 mai 45 et du Mont Lecomte

 

 

 

 

 

 

 

 

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A présent, les rames vont pouvoir effectuer leur parcours-test !