mercredi 5 juillet 2017

11-2 ITALIE, SUD DE NAPLES VERS OCTEVILLE



Retour vers Octeville (suite).


Chiavari (à l'est de Gênes) puis Gênes.





Les Alpes.






Lac de Genève et son jet d'eau.




Pont l'Evêque.



Golf de l'Amirauté.



Blonville-sur-Mer et Villers-sur-Mer.




Houlgate.



Notre avion à Octeville.




lundi 3 juillet 2017

11-1 ITALIE, SUD DE NAPLES VERS OCTEVILLE



Retour vers Octeville.



Port de Salerne depuis la route.



Capri.



Baie de Naples.



En navette vers notre avion.



Banlieue de Naples au décollage.



Napoli Afragola Station  gare pour trains à grande vitesse en construction à l’époque. 
Elle a été inaugurée le 6 juin 2017.



Baie de Naples et île d'Ischia au fond.




Aérodrome de Grazzanise.



Baie de Formia.



Réserve naturelle de Piscina Delle Bagnature.




Lac de Vico (au nord de Rome).


samedi 1 juillet 2017

10 ITALIE, SUD DE NAPLES, MARCHE



Un petit tour au marché de Capaccio Scalo.





Fleur de courge











Chez l'horticulteur.

Plant d'aubergine.








Fromage et/ou saucisson ? Ça vous tente ?

Fromage Cacciocavalo.




Poissonnier.




Tissus, vêtements.




Une petite soif pendant votre marché ? Pas de souci.




jeudi 29 juin 2017

9-2 ITALIE, SUD DE NAPLES, CAPRI



Capri : 

Ile calcaire qui était jadis attachée à la presqu’ile de Sorente (côte amalfitaine).
L’île fait 10 km² pour une hauteur de 600 mètres.
3 grandes villes : Marina Grande (le port), Capri (à 142 m), Anacapri (à 275 m).






Depuis le port, montée en minibus jusqu’à Anacapri. 
Vous pouvez aussi utiliser : le mini-bus, la navette ou le taxi.





ANACAPRI

C’est pour la chine, le shopping.
La faïence la céramique sont des produits locaux ; dégustation de limoncello, chocolat, dragées.

A visiter : la villa San Michele de Axel Munthe (écrivain)





Vue sur le port et l'Italie continentale.




Capri.

Carthusia parfumeur.




VIA KRUPP


Le chemin a été commandé par l’industriel allemand et magnat de l’acier Friedrich Alfred Krupp, qui au début du 20ème siècle, a demandé à l’ingénieur Emilio Mayer de le concevoir et le construire. 
Friedrich Alfred Krupp aimait l’île italienne de Capri, où il a résidé pendant plusieurs mois chaque année de 1899 à 1902 à l’Hôtel Quisisana. 
Il avait deux yachts ici, Maya et Puritan, grâce auxquels il entretenait et exerçait sa passion pour l’océanographie. 
Krupp voulait la via pour lui fournir une connexion entre son hôtel de luxe et Marina Piccola, où son navire de recherche de la biologie marine avait jeté l’ancre.



Depuis Gardini di Augusto, côte sud, vue vers l’ouest puis l’est.




Chartreuse St Jacques.




Tour de l’horloge près de la Piazza Umberto.



Ruelle.



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